【文汇APP】绿富同兴,建设人与自然和谐共生的现代化

稿件来源:党委宣传部   |作者:史博臻 张天弛   |摄影:叶辰亮  邢千里   |编辑:   |浏览量:10

3月的申城,春色藏不住。它翩飞在宜居便捷的生态城区间,飘舞在青天绿水的村落里,绽放在城市的天际线和地平面上,美好而温馨。

向绿而行、迎蓝而上,这是新时代新征程建设人与自然和谐共生的现代化的责任与使命。今年的政府工作报告提出,加强生态文明建设,推进绿色低碳发展。深入践行绿水青山就是金山银山的理念,协同推进降碳、减污、扩绿、增长,建设人与自然和谐共生的美丽中国。

上海,一直在努力奋进。照片里记录“清晰度”变化,让环境更加优美;账本上透视前景,让发展更加绿色;笑容里展望未来,让人与自然更加和谐。一切皆源于绿色的定位谋划。如何进一步统筹推进高水平保护与高质量发展,为“生态画卷”再着墨添彩?代表委员们有话说。

通力协作,共绘一屏山水翠

江豚逐浪、鹬鹤齐飞,青山叠翠、碧水微澜……今天的长三角,良好的生态环境成为百姓最具幸福感的公共品。这得益于三省一市在长江船舶污染防治、长江沿线生产经营性码头以及长江干流入河排污口整治、长江野生动物保护以及长江沿线区域内的生态屏障建设等方面联手弹奏的“协奏曲”。

长三角地区河湖相通、山水相连,共建绿色美丽长三角,既是推进长三角一体化发展战略任务,也是保障长三角高质量发展的重要基础。全国政协委员曹阿民今年撰写了一份提案,不仅有对现实问题的研判,更有对未来的畅想。他认为,十年来,综合治理已极大压缩了水环境污染的存量,实体经济与制造业目前仍然是长三角区域重点支柱产业,也是绿色转型高质量发展的基础。下一阶段,存量水污染的治理难度趋大,主要依靠产业结构调整、发展方式变革转型,电子信息、化工能源、新材料、生物医药等重点产业升级需要高水平的科技自立自强支撑。

同时,他援引2023年上半年长三角地区综合货运量数据(半年总货运量59.4万吨,其中公路货运33.6万吨,铁路货运2.5万吨,水路货运23.2万吨)指出,占比超半的公路重卡货运及其带来的桥隧节点拥堵,增加了空气、土壤和水体的污染。

曹阿民建议,相关部门统筹整合长三角区域现有的铁路干(支)线资源,前瞻研究未来在长三角区域建设铁路货运专线及区域性物流节点网络的可行性。通过加快“江海联运”体系建设和推进绿色船舶与绿色港口,进一步释放铁路货运潜能,通过“铁水联运”提升水路货运的速度和综合竞争力,促进长三角货物运输的减排、减碳。

当下,长江经济带正探索将自然生态优势转化为经济社会发展优势,生态优先和绿色发展取得明显成效。吴瑞君委员格外关注推进长江经济带多元化生态产品价值实现机制问题,希望加快建立这一机制。她通过调查发现,尽管长江经济带森林资源丰富,但碳汇标准未充分体现其生态价值,导致单一种植问题。生态产品市场供需不匹配,难以建立跨区域、跨流域的市场化生态产品价值实现机制。

为此,她提出“差异化推进、精细化管理不同生态空间内的生态产品价值实现”的观点。也就是依据国土空间规划,在不同国土空间分区、主要控制线内外选择差异化的生态产品价值实现路径。根据主体功能区类型,制定不同的考核评价标准。

比如,对于重点生态区,将生态产品价值实现的创新举措和实施效果纳入考核评价体系;对于划入生态红线的自然保护地等核心保护区,侧重于通过税收、生态补偿、发展权共享等外部性价值显化路径实现生态产品价值;在一般自然生态空间,引入市场机制,进行自然资源资产权属交易探索,以优质生态资源经营为载体,发展绿色生态消费,实现生态资产的价值盘活与增值。

实现绿色低碳发展要积极推动清洁能源逐步替代化石能源。图为崇明风电场。

追新逐绿,减排换来更多“水晶天”

2023年,上海碳市场步入第十年,市场始终保持高效平稳运行。截至2023年11月30日,本市纳管企业已全部完成2022年度碳排放配额清缴,创造连续10年100%履约的纪录,同时,上海纳入全国碳市场发电行业重点排放单位也已全部完成第二个履约周期配额清缴。当时间拉回到2013年11月26日,本市碳排放交易在上海环境能源交易所开市,标志着上海碳排放交易试点从研发阶段跨入运行操作阶段,用“经济杠杆”控制碳排放的时代由此开启。

限制污染排放的“天花板”越来越低,但纳管企业扛住压力,信守控排承诺。同时,碳市场累计交易量和交易额呈增长态势,这是碳排放交易价值得到充分认可的注脚,更是大量企业通过转型升级“轻装上阵”的印证。

钱锋委员关注石化企业绿色低碳发展,他认为,部分企业的节能降碳管理力度和深度有待加强。首先,要积极推动低碳能源替代高碳能源、清洁能源逐步替代化石能源,将天然气、风能、太阳能、生物质能等清洁低碳能源占比提升至60%以上。其次,推进产品结构性调整,大力发展分子炼油、高端化工燃料、氢燃料电池材料等,不断提高原料低碳化比例,加快油转化、电气化步伐,在工艺过程中加强电气化深度并利用可再生电力。此外,还可以加快节能装备技术发展,促进石化基地节能降碳一体化管理,打破“孤岛效应”。

一些代表也表示,全球绿色低碳转型大势不可逆转,持续减排实现“双碳”目标已关乎未来生存。新理念筑起新路径,借势打破资源依赖,甩开传统模式老路。中国制造必然要走数智化、绿色化、低碳化转型升级之路。

精准配置,让清洁能源从远方来

加快我国能源互联网体系建设,是全国政协委员、上海航天信息科技研究院院长伍爱群关心的话题。他认为,能源互联网作为智慧能源体系的重要组成部分,能够最大程度利用我国能源行业技术积累和创新成果,具备联通多品类低碳能源生产网络、畅通多时空尺度能源传输网络、贯通电热气冷能源供应网络等诸多优势。

专家曾这样举例说明能源互联网起到的作用:过去一个用户既用电又用热,电网和热网需要根据满足用户的峰值需求分别建设,这将造成不必要的浪费。如果将电和热协同考虑,那么,所需建设就不是电网和热网的简单叠加,而是可以通过储能等技术手段进行电能和热能的储存和转换。

究其意义,通过能源互联网,能源供给模式呈现出从集中到分散的演变趋势,资源和生产单位的地理分布从特定区域扩展到无处不在,供给主体从少数能源巨头转变为家庭和个人,大规模集约生产模式演化为无数微小单位的集成。

伍爱群表示,可从四方面着手,构建相关体系。大力推动能源技术革命,为能源互联网建设提供技术支撑;推进能源体制改革,为其建设创造良好政策环境;推进试点示范,为其建设探索路径;推进能源领域开放,为其“走出去”创造条件,积极主动参与全球能源治理,倡导通过构建能源互联网推动能源转型新模式,争取未来能源发展主导权。   

原文来源: 文汇APP  |  发表时间:2024-03-10  | 作者:史博臻 张天弛
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发布时间:2024年03月14日