2月2日消息：近日，由华东理工大学讲席教授、复洁科技首席科学家陈德院士团队领衔的“沼气全碳定向转化制绿色甲醇关键技术与中试验证项目”取得重大突破。1月31日，在该项目的重要节点推进会上，项目中试投料开车成功，首次顺利产出符合航运绿色燃料标准的绿色甲醇产品。这项技术填补了国际沼气制绿色燃料领域的空白，为全球航运业绿色转型提供了新路径。
该项目由华东理工大学、上海复洁科技、上海城投等单位联合攻关，获得上海市科委专项支持。据介绍，上海每年产生约350万吨湿垃圾，通过此次技术路径，可将8吨湿垃圾转化为1吨绿色甲醇，理论上可为上海港每年提供40万吨绿色甲醇，加注本地化燃料保障。这一技术打通了从城市垃圾到绿色燃料的全链条，为城市循环与航运减碳搭建了绿色通道。
绿色甲醇因其低碳属性被视为未来航运脱碳的关键燃料，但高成本始终是规模化推广的主要障碍。陈德院士表示，目前绿色甲醇的市场交易价为每吨9000元以上，而传统重油仅3000元左右，巨大的价格差阻碍了航运业的使用。但本次团队开发的BEST^(m)技术实现了沼气中甲烷和二氧化碳近100%的全碳转化，相比传统生产路径，成本降低30%以上；当电价处于0.1～0.2元/千瓦时时，绿色甲醇的成本可与煤制甲醇持平。这一突破为绿色甲醇规模化应用提供了可能。
技术路径上，BEST^(m)技术构建了“制沼单元—沼气净化单元—混合重整造气单元—绿色甲醇合成单元”的全链条工艺体系，采用自主研发的电驱动沼气混合重整、耦合催化加氢等技术，已通过国际可持续发展与碳认证（ISCC），具备进入国际市场的资质。
据悉，下一步，项目团队将加速推进技术工业化放大，计划在上海及周边建设万吨级产业化示范项目，进一步验证规模化生产的经济性和稳定性。陈德院士表示，依托上海的资源优势、区位优势和产业优势，未来可推动“政港航能证”一体化协作，构建涵盖生产、储运、加注与认证的全产业链生态，助力上海打造亚太绿色燃料枢纽，为全球绿色航运发展提供中国方案。
